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星辰在线11月26日讯(通讯员 童济 星辰全媒体记者 杜进)近年来,随着广汽三菱、广汽菲克、比亚迪等企业在长沙先后投产,汽车制造业实现跨越式发展,迅速成为长沙工业新的支撑点,对工业经济增长的贡献作用日益凸显。

增长速度保持领先

近年来,长沙汽车制造业保持高速增长,对工业经济增长贡献较大。2017年规模工业汽车制造业增加值增速为15.9%,对规模工业增加值增长贡献率达16.8%;2018年1-9月规模工业汽车制造业增加值增速为15.9%,对规模工业增加值增长贡献率达17.9%。2013-2017年规模以上工业中,汽车制造业增加值增速均高于全市工业增速,年均增速为31.5%,高于全市规模工业增加值年均增速20.2个百分点。

占比规模不断提升

随着近年的高速增长,长沙汽车制造业总量规模不断扩大,占工业经济的比重不断提升。2017年规模以上工业增加值中汽车制造业占比为8.0%,比2012年提升5.2个百分点,成为第5大工业支柱行业,行业排名比2012年前进3位。2018年1-9月规模以上工业增加值中汽车制造业占比为9.1%,行业排名第4位。

企业梯度渐趋合理

随着产业快速发展,龙头企业引领和带动作用不断增强,汽车制造业企业梯度不断趋向完善。2017年长沙共有规模以上汽车制造企业144家,比2013年增加37家;占规模工业企业总数的5.0%,比2013年提高0.6个百分点。2017年产值过亿元企业78家,比2013年增加21家;过10亿元企业17家,比2013年增加9家;过100亿元企业4家,2013年则无一家,龙头企业规模迈上新台阶。

产业链条日益完善

经过近几年的发展,长沙汽车制造产业链不断完善,行业协同发展良好,形成了以整车制造企业为龙头,众多零部件制造企业相配套的产业集群。汽车整车制造与汽车零部件及配件制造是长沙汽车制造业发展的主要方向,2017年分别实现增加值139.46亿元和116.53亿元,占比分别为49.4%和41.3%,分别比上年增长33.6%和22.3%;汽车车身及挂车制造、改装汽车制造规模相对较小,是长沙汽车制造业的有益补充,2017年分别实现增加值18.18亿元和7.89亿元,占比分别为6.4%和2.8%,分别比上年增长22.3%和7.7%。产值过10亿元的17家大企业中,6家为整车制造企业,8家为汽车零部件及配件制造企业,2家为汽车车身、挂车制造企业,1家为改装汽车制造企业。

企业效益明显提升

随着企业产能逐步释放,经营效益有效提升,社会产出明显增强。2017年长沙汽车制造业实现利润总额44.50亿元,是2013年的8.5倍;从业人员人均利润6.9万元,是2013年的6.3倍;企业营业利润率为4.2%,比2013年提高3.1个百分点;人均实现主营业务收入163.7万元,比2013年增长68.6%。

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