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2018年10月23日-25日,第三届国际氢能与燃料电池汽车大会在江苏如皋举办;

中国一汽首台红旗自主燃料电池发动机成为大会焦点,是国内首款用于搭载乘用车的50kw级别燃料电池发动机;

红旗h5燃料电池展车引发关注,备受赞誉。

2018年10月23日-25日,第三届国际氢能与燃料电池汽车大会在江苏如皋举办。中国一汽携其首台自主燃料电池发动机cafs300p50-1及红旗h5燃料电池展车亮相大会,备受赞誉。

国际氢能与燃料电池汽车大会是国际一流的年度行业盛会,由国际氢能燃料电池协会和中国汽车工程学会共同主办,聚集全世界氢能与燃料电池技术的开发者、燃料电池汽车制造商、氢能燃料电池领域投资者和政府政策的制定者,携手促进氢能及燃料电池汽车的商业化发展。

该大会邀请了全球氢能燃料电池产业链的知名企业、行业领军人物、知名专家学者聚焦氢燃料电池创新的前沿,加强了整个氢燃料电池产业链的全球交流合作,以其国际化、权威性、专业性和前瞻性在行业内获得了认可与好评。

作为受邀的汽车品牌,红旗品牌特别带来了其首台自主燃料电池发动机cafs300p50-1。这是国内首款用于搭载乘用车的50kw级别燃料电池发动机,是中国汽车工业在乘用车燃料电池领域的新突破!10月13日,cafs300p50-1燃料电池发动机点火仪式成功举办,拉开了中国一汽燃料电池汽车市场化的序幕。

这款燃料电池发动机是国内第一款采用金属双极板单堆,系统功率达到50kw的大功率燃料电池发动机,体积比功率达到400w/l,远高于国内同类产品。其系统指标国内领先,且具有系统集成化、设计一体化和总成平台化的特点。

在本次国际氢能与燃料电池大会期间,红旗h5燃料电池展车吸引了大量与会人员的目光,这款车型采用cafs300p50-1燃料电池发动机,计划于2019年进行实地示范运营。2021年中国一汽红旗品牌将开发出100kw全功率燃料电池发动机,并搭载到多款红旗车型上,支撑新红旗车型全系电驱动、零排放的发展战略。

十三届全国政协副主席,中国科学技术协会主席万钢亲临红旗展台参观,并对中国一汽在燃料电池领域的创新发展给予充分肯定。万钢副主席强调,燃料电池汽车前景广阔,一汽要继续坚定不移的开展燃料电池领域的研发和技术攻关,加强与国内外的产业同行合作交流,汇集全体员工的智慧,不断改善技术,努力推动燃料电池的市场化发展。

新时代,新红旗,新梦想,新征程。中国一汽自主研发技术在燃料电池发动机领域取得喜人突破,是对全新红旗品牌战略的有力回应,是对红旗品牌新能源发展战略的有力支撑,是对中国汽车工业的巨大贡献。历经一甲子的岁月,红旗品牌将继续领跑,向全世界展现出中国汽车工业的自信与魅力!

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